ના
સિંક્રોનાઇઝેશનનો અર્થ છે સિંગલ ફેસર સ્પીડને નિયંત્રિત કરો, તે મુખ્ય કેનવાસ બેલ્ટ સાથે સમાન ગતિ જાળવી શકે છે.તેની ભૂમિકા અતિશય કાગળના સંચયને ટાળવા અથવા બ્રિજ કાગળને ખેંચવાની છે.કારણ કે ઝડપ ઝડપી ફેરફાર, મશીન હલાવવા માટે સરળ, નબળી લહેરિયું વાંસળી, નબળા બંધન અને અન્ય મુદ્દાઓ;વિવિધ સ્પીડ કંટ્રોલ કર્વ પ્રદાન કરવા, સ્પીડ ચેન્જને ધીમો કરવાનો પ્રયાસ કરવા અને સ્થિર લહેરિયું વાંસળી અને ગુંદર (પેસ્ટ) યુનિફોર્મ મેળવવા માટે અલગ-અલગ સ્પીડ પર અલગ-અલગ મોટર્સની લાક્ષણિકતાઓ પર આધારિત હેલ્થ મેનેજમેન્ટ હશે.
ઓવરહેડ બ્રિજ નિયંત્રણ, માત્ર કાગળ કટર અને કાગળ સંચય સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, અને સમગ્ર ભીના કાગળ ફેરફાર અને મેન્યુઅલ ફાટી શીટ આપોઆપ વળતર ની ચોકસાઈ પર અસર કરે છે. કારણ સરળ છે, સમગ્ર ઉત્પાદન રેખા, કાગળ લહેરાતા પુલ ઉપરાંત. પ્લોટનો અંદાજ લગાવવો સરળ નથી, પરંતુ મિલ રોલરથી ક્લાઇમ્બિંગ બેલ્ટ તેમજ બ્રિજ સક્શન પેપર ગાઇડથી NC કટર સુધીનું અંતર લગભગ નિશ્ચિત ડેટા છે.ખરેખર ગણતરી કરવા માંગીએ છીએ, તે કાગળના પુલના વાસ્તવિક જથ્થાની ગણતરી કેવી રીતે કરવી, તેમજ પુલ પર કામદાર દ્વારા ફાટેલ ખરાબ કાગળ કરવા બદલ સ્વચાલિત શોધ વળતરની રકમની ગણતરી કરવી.
પુલ શોધ અને નિયંત્રણ, ટ્રેકિંગ અને પ્રવાહ નિયંત્રણ તકનીક માટે;એક તરફ, કાગળના વાસ્તવિક સંચયને ટ્રૅક કરો, બીજી તરફ, ફ્લો કંટ્રોલ દ્વારા માપવા માટે ક્લાઇમ્બિંગ બેલ્ટ ફીડ રકમ અને બ્રિજ સક્શન ગાઇડ પેપર આઉટપુટ રકમનો ઉપયોગ કરો.વળતર અને નિશ્ચિત પુલ સંચય હાંસલ કરવા માટે, બે રકમો (પુલ આંસુની રકમ) પ્રતિસાદ સિંક્રનાઇઝેશન નિયંત્રણ આપોઆપ વચ્ચેનો તફાવત.
સ્વચાલિત સ્પ્લિસિંગ મશીન માત્ર યોગ્ય સમયે કંટ્રોલ સાથે જોડાયેલું નથી, તેમાં બ્રિજ એક્યુમ્યુલેશન, સિંક્રનસ, સ્લો ડાઉન, સ્પ્લિસિંગ પેપર અને પેપર હેડ ફીડમાંથી કોરુગેટિંગ રોલમાં રિકવરી સુધી પેપર કંટ્રોલ વગેરેનો પણ સમાવેશ થાય છે.
કેટલાક મીટરના વર્તમાન ઉત્પાદનનું રીઅલ-ટાઇમ ડિસ્પ્લે, બાકીના મીટરની સંખ્યા;
વર્તમાન વાહન નંબરનું રીઅલ-ટાઇમ ડિસ્પ્લે, વાહનોની સરેરાશ સંખ્યા;
રૂપરેખાંકન
સિંગલ ફેસર કંટ્રોલ કેબિનેટ
ડબલ ફેસર કંટ્રોલ કેબિનેટ
ડ્રાય એન્ડ કંટ્રોલ કેબિનેટ
ડબલ સાઇડ ડિસ્પ્લે LCD